Прочный и продвинутыйУгловой шаровой клапанотКлапан JQF, профессиональный поставщик клапанов в Китае, представляет собой особый тип задвижки с корпусом клапана под прямым углом 90 градусов и перпендикулярными входными и выходными каналами. Такая конструкция позволяет ему не только перекрывать поток жидкости, как обычная задвижка, но и прекрасно использоваться на прямоугольных изгибах трубопроводов, устраняя необходимость в колене под углом 90 градусов.
Наши высококачественные угловые проходные клапаны заменяют колена и экономят место для обеспечения полного открытия и полного закрытия в нефтяной, химической и энергетической промышленности. Их также можно использовать для прямоходных, прямоугольных и прямоходных угловых клапанов в зависимости от направления потока, а также с механизмами с поднимающимся и вращающимся штоком. Мы также можем в соответствии с конкретными требованиями клиентов выплавлять и производить клапаны. Добро пожаловать, чтобы узнать.
1. КогдаУгловой шаровой клапаноткрыт, скорость потока достигает максимума, когда диск клапана открывается на 25–30% номинального диаметра, что указывает на полное открытие клапана.
2. Задвижки для сжиженного газа классифицируются по положению резьбы штока клапана на наружную и внутреннюю резьбу. По направлению потока среды их также классифицируют на прямоточные, прямоточные и угловые. Задвижки классифицируются по методу уплотнения на задвижки с сальниковым уплотнением и задвижки с сильфонным уплотнением.
3. Задвижки сильфонные с приводом от маховиков или ручек могут быть установлены в любом положении на трубопроводе.
4. Для подъема не допускается использование маховиков, ручек и передаточных механизмов.
5. Направление потока среды должно совпадать с направлением стрелки, указанной на корпусе клапана.
6. Задвижки для высоких температур и высокого давления, также называемые запорными клапанами, являются наиболее широко используемым типом клапанов. Их популярность обусловлена низким трением между уплотняющими поверхностями при открытии и закрытии, долговечностью, небольшой высотой открытия, простотой изготовления и удобством обслуживания. Они подходят не только для среднего и низкого давления, но и для высокого давления. Принцип его закрытия основан на давлении штока клапана, обеспечивающем плотное уплотнение между уплотнительной поверхностью диска клапана и уплотнительной поверхностью седла клапана, предотвращая поток среды.
7. Изолированные задвижки пропускают только однонаправленный поток среды и являются направленными во время установки. Их конструктивная длина больше, чем у задвижки, и они испытывают более высокое сопротивление жидкости. Однако надежность их герметизации при длительной эксплуатации сомнительна.
